Утильсбор 2026 на авто из Китая, Кореи и Японии: сколько платить и как считается

Утильсбор 2026 года решает, во что в итоге обойдётся машина из Азии. Для одного и того же кроссовера он может составить 3 400 рублей, а может почти миллион. Разница зависит от того, кто ввозит машину, сколько у неё лошадиных сил и сколько ей лет.

Часто к нам приходят с таким вопросом. Знакомый говорит, что утильсбор всего несколько тысяч, а менеджер называет сотни тысяч. Кто прав?

Правы бывают оба. Всё зависит от того, проходит ли конкретная машина под льготу. В этой статье разберём, как устроен сбор, где проходят границы по мощности и возрасту и как проверить расчёт самому, без калькулятора.

Ниже правила, действующие на октябрь 2026 года. Все ставки взяты из постановления Правительства РФ № 1291 в редакции постановления № 1713 от 1 ноября 2025 года. Ссылки на документы собраны в конце статьи.

Что такое утильсбор и кто его платит

Утилизационный сбор, или утильсбор, это платёж государству за будущую утилизацию машины. Его платят за каждую машину, которая впервые появляется на рынке России: ввезённую из-за границы или выпущенную на российском заводе.

При ввозе его платят на таможне. Без отметки об оплате не оформить электронный паспорт (ЭПТС, электронную замену бумажного ПТС). А без ЭПТС машину не поставить на учёт.

Сумма считается по одной формуле: базовая ставка умножается на коэффициент. Для легковых машин базовая ставка в 2026 году равна 20 000 рублей. Коэффициент берут из перечня к постановлению № 1291. Вот он как раз зависит от типа двигателя, объёма, мощности, возраста машины и того, кто её ввозит.

Клиенты иногда спрашивают, можно ли его не платить. Нельзя, вопрос только в ставке.

Льготный и коммерческий утильсбор: в чём разница

В перечне есть два набора коэффициентов.

• Льготный («для личного пользования»): 0,17 для машин до 3 лет и 0,26 для машин старше 3 лет. Получается 3 400 и 5 200 рублей.
• Коммерческий: всё остальное. Его платят компании, ИП, а также физлица, если машина не подходит под условия льготы. Здесь суммы идут от сотен тысяч до нескольких миллионов рублей.

Что это значит для вас: между двумя ставками разница в сотни раз. Поэтому первый вопрос при расчёте всегда один: пройдёт ли машина по льготе.

Кто может заплатить льготный утильсбор в 2026 году

Льгота положена физлицу, если одновременно выполняются условия:

• машину ввозят для себя, и это указано в расчёте утильсбора;
• у бензинового или дизельного двигателя мощность не выше 160 л.с. (117,68 кВт), а объём не больше 3 литров;
• у электромобиля и последовательного гибрида 30-минутная мощность не выше 80 л.с. (58,84 кВт);
• в течение 12 месяцев после оформления ТПО машина зарегистрирована на того, кто платил сбор;
• пошлины уплачены по ставкам для личного ввоза;
• если машину выпустили в обращение не российские, а другие таможни ЕАЭС (например, в Киргизии или Казахстане), с этого момента до подачи расчёта прошло не меньше 12 месяцев.

ТПО здесь означает таможенный приходный ордер. Это документ, который подтверждает, что машина прошла таможню и платежи уплачены. ЕАЭС это Евразийский экономический союз, куда вместе с Россией входят Киргизия и Казахстан.

Когда льгота пропадает

• Вторая «льготная» машина за год. Если с ТПО на прошлую «льготную» машину не прошло 12 месяцев, следующая пойдёт по коммерческой ставке.
• Продажа раньше года. Продали машину до истечения 12 месяцев с даты ТПО, значит, нужно доплатить утильсбор до коммерческого уровня. Пока доплаты нет, обязанность считается неисполненной.
• Мощность или объём выше порога. Машина на 161 л.с. или с мотором 3,5 литра для физлица считается по тем же коэффициентам, что и для компании.

Типичная ошибка: человек везёт машину себе, а через пару месяцев везёт на себя вторую, для жены или родителей. Вторая уже не льготная.

Порог 160 л.с.: откуда он взялся и как считается мощность

До 1 декабря 2025 года льгота для бензиновых машин зависела только от объёма (до 3 литров), а у электромобилей мощность вообще не учитывалась. Постановление № 1713 изменило перечень: теперь льготные коэффициенты есть только в строках до 117,68 кВт, а выше начинаются обычные коммерческие.

Лошадиные силы (л.с.) и киловатты (кВт) измеряют одно и то же. В рекламе пишут лошадиные силы, а в документах и в перечне киловатты. 160 л.с. это 117,68 кВт.

Как считают мощность:

• Бензин и дизель: мощность двигателя по документам (одобрение типа, СБКТС или ЭПТС).
• Обычные гибриды (параллельные и смешанные): мощность ДВС плюс максимальная 30-минутная мощность электромотора. Поэтому многие гибриды, у которых сам ДВС слабый, в сумме перескакивают 160 л.с.
• Электромобили и последовательные гибриды (EREV): максимальная 30-минутная мощность электромотора.

СБКТС это свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства, его выдаёт лаборатория для ввезённой машины. Обычный гибрид (HEV) и многие подзаряжаемые гибриды (PHEV) устроены так, что колёса может крутить и бензиновый мотор, и электромотор. В последовательном гибриде, или EREV, колёса крутит только электромотор, а бензиновый мотор работает как генератор и заряжает батарею.

30-минутная мощность это мощность, которую электромотор держит полчаса подряд. Она ниже пиковой из рекламы.

Граница указана в киловаттах, поэтому смотреть надо именно на них. Версия «160 л.с.» по рекламе может оказаться 118 кВт в документах, а это уже больше 117,68 кВт.

Что это значит для вас: мощность проверяют до покупки и только по документам.

Как на сумму влияет возраст машины

Коэффициенты делятся на две колонки: для новых машин (до 3 лет с даты выпуска) и для машин старше 3 лет. Для старших коммерческая ставка заметно выше. Например, для мотора 1–2 литра до 160 л.с. в 2026 году:

• до 3 лет: коэффициент 40,04, утильсбор 800 800 рублей;
• старше 3 лет: коэффициент 70,44, утильсбор 1 408 800 рублей.

Если дату выпуска нельзя подтвердить документами, год определяют по VIN, а 3 года считают с 1 июля года выпуска.

Что это значит для вас: при коммерческой ставке за машину старше 3 лет сбор заметно больше. При льготной разница небольшая: 3 400 против 5 200 рублей.

Как объём и мощность меняют коммерческую ставку

С декабря 2025 года коммерческий утильсбор для машин с ДВС зависит сразу от объёма и мощности. ДВС это двигатель внутреннего сгорания, то есть обычный бензиновый или дизельный мотор. Ниже коэффициенты 2026 года для машин до 3 лет (в скобках сумма при базе 20 000 рублей).

Объём до 1 литра

• до 160 л.с.: 14,88 (297 600 рублей);
• 160–190 л.с.: 15,36 (307 200 рублей).

Объём от 1 до 2 литров

Сюда попадают кроссоверы с моторами 1,5 и 2,0 литра.

• до 160 л.с.: 40,04 (800 800 рублей);
• 160–190 л.с.: 45 (900 000 рублей);
• 190–220 л.с.: 47,64 (952 800 рублей);
• 220–250 л.с.: 50,52 (1 010 400 рублей).

Объём от 2 до 3 литров

• до 160 л.с.: 112,52 (2 250 400 рублей);
• 190–220 л.с.: 118,2 (2 364 000 рублей).

Для машин с мотором больше 3 литров льготы для физлиц нет вообще, даже если мощность небольшая.

Как посчитать утильсбор самому: калькулятор по шагам

Клиенты часто спрашивают, каким калькулятором утильсбора 2026 года пользоваться. Онлайн-калькуляторы удобны, но могут не успевать за изменениями правил. Проверить их можно вручную:

1. Определите тип силовой установки: ДВС, обычный гибрид, электромобиль или последовательный гибрид.
2. Найдите в документах мощность в киловаттах. Для гибрида сложите мощность ДВС и 30-минутную мощность электромотора.
3. Посмотрите объём двигателя.
4. Посчитайте возраст по дате выпуска: до 3 лет или больше.
5. Решите, подходит ли машина под льготу (условия выше).
6. Найдите коэффициент в перечне и умножьте на 20 000.

Примеры на 2026 год

• Новый кроссовер 1.5T на 150 л.с. (110 кВт), ввозится физлицом для себя: 20 000 × 0,17 = 3 400 рублей.
• Такой же кроссовер, но ему 4 года: 20 000 × 0,26 = 5 200 рублей.
• Новый кроссовер 2.0T на 200 л.с. (147 кВт), тоже для себя: льготы нет, 20 000 × 47,64 = 952 800 рублей.
• Новый кроссовер 1.5T на 150 л.с., ввозит компания: 20 000 × 40,04 = 800 800 рублей.
• Условный гибрид: ДВС 1,5 литра на 100 кВт плюс электромотор с 30-минутной мощностью 50 кВт. В сумме 150 кВт (около 204 л.с.), значит, строка 139,76–161,81 кВт и коэффициент 47,64: те же 952 800 рублей даже для личного ввоза.

Последний пример многих удивляет: по утильсбору гибрид часто считается как мощный бензиновый кроссовер.

Повышение утильсбора: что было и что запланировано

• 1 октября 2024 года коммерческие коэффициенты выросли, и тогда же утвердили график ежегодного повышения до 2030 года.
• 1 декабря 2025 года вступило в силу постановление № 1713: появился расчёт по мощности и порог 160 л.с. для льготы.
• 1 января 2026 года коммерческие коэффициенты выросли ещё на 20%. Например, для 1–2 литров до 160 л.с. было 33,37, стало 40,04.
• С 1 января 2027 года по действующему перечню они вырастут ещё на 10%: для того же примера коэффициент 44,04 (880 800 рублей) для новых машин и 77,48 (1 549 600 рублей) для машин старше 3 лет.

Дальше по перечню коммерческие ставки растут примерно на 10% каждый год до 2030 года. Льготные 0,17 и 0,26 в перечне не меняются до 2030 года, то есть 3 400 и 5 200 рублей остаются прежними.

Правительство может поменять график, поэтому перед покупкой проверяйте актуальную редакцию постановления или спросите менеджера.

Что это значит для вас: если машину везут по коммерческой ставке, на сумму влияет год, в котором платят сбор. С 1 января 2027 года коэффициенты в перечне уже другие.

Утильсбор в нашей цене под ключ

Когда мы в Asia Express Auto называем цену под ключ, утильсбор в ней уже учтён. Отдельно его доплачивать не нужно.

• Новые машины из Китая мы ввозим по ТПО через Бишкек. Цена под ключ до Москвы, дальше отправляем в любой город. В неё входят все таможенные платежи, включая полную оплату коммерческого утильсбора, а также ЭПТС, СБКТС и ТПО.
• Машины из Кореи и Японии везём по классической схеме: цена под ключ со всеми таможенными платежами (утильсбор, ЭПТС, СБКТС, ТПО) во Владивостоке или Благовещенске. Доставка до вашего города считается отдельно.

Каталог на сайте пересчитывает цены под ключ по текущему курсу. Если сомневаетесь, под какой утильсбор попадёт конкретная машина, стоимость посчитает менеджер. Про пошлины и документы мы подробно писали в статье о таможне и растаможке.

Какие ошибки с утильсбором встречаются чаще всего

По нашему опыту, почти все неприятные сюрпризы с утильсбором повторяются из раза в раз:

• Смотреть мощность в рекламе, а не в документах. Решают киловатты в одобрении типа, СБКТС или ЭПТС.
• Считать гибрид по мощности одного ДВС. Учитывается сумма с электромотором.
• Ввозить вторую машину «на себя» раньше чем через 12 месяцев после первой.
• Продавать машину, ввезённую с льготой, раньше года. Придёт требование доплатить до коммерческой ставки.
• Брать машину, растаможенную в другой стране ЕАЭС меньше года назад, и рассчитывать на льготу.
• Сравнивать цены без утильсбора. Сравнивайте только итог под ключ. О разнице между странами можно почитать в материале Китай, Корея или Япония: откуда выгоднее везти авто.

Уже нашли машину и сомневаетесь? Пришлите менеджеру ссылку: он проверит мощность, объём и возраст и скажет, какая ставка получится.

Вопросы и ответы

Сколько стоит льготный утильсбор в 2026 году?

3 400 рублей для машины до 3 лет и 5 200 рублей для машины старше 3 лет. Это для физлица, которое ввозит машину для себя, при мощности ДВС до 160 л.с. и объёме до 3 литров.

Где посмотреть таблицу утильсбора 2026 года?

Официальная таблица это перечень коэффициентов к постановлению № 1291. В нём есть колонки по годам, для 2026 года берите колонку «2026 год». Коэффициент умножайте на 20 000 рублей.

Можно ли доверять калькулятору утильсбора?

Как ориентиру можно. Но калькуляторы не всегда успевают за изменениями правил и не все спрашивают про 30-минутную мощность гибрида. Сверяйте результат с перечнем или попросите менеджера пересчитать.

Будет ли повышение утильсбора в 2027 году?

По действующему перечню коммерческие коэффициенты с 1 января 2027 года вырастут на 10%. Льготные 3 400 и 5 200 рублей в перечне не меняются.

Как считается утильсбор на гибрид?

Для обычного гибрида складывают мощность ДВС и 30-минутную мощность электромотора. Если сумма больше 160 л.с., льготы нет. Подробнее про выбор между гибридом и электромобилем в статье «Электромобиль или гибрид из Китая».

Есть ли льгота для электромобилей?

Есть, но только если 30-минутная мощность мотора не выше 80 л.с. (58,84 кВт). Большинство современных электрокроссоверов мощнее и идут по коммерческой ставке.

Что будет, если продать машину раньше чем через год?

Нужно доплатить разницу между льготным и коммерческим утильсбором. Без доплаты обязанность по сбору считается неисполненной.

Входит ли утильсбор в цену в вашем каталоге?

Да. Цены в каталоге считаются под ключ, все таможенные платежи вместе с утильсбором уже внутри.

Посчитаем машину под ключ

Подобрать автомобиль можно в каталогах: весь рынок Китая под заказ, авто из Кореи и авто из Японии. Если хотите заранее понять, какой утильсбор будет у выбранной версии, оставьте заявку. Менеджер проверит мощность по документам и посчитает стоимость под ключ до вашего города.

Изменения в правилах ввоза мы разбираем в своих каналах, там же пишем о новых ставках:

• канал в MAX
• канал в Telegram

Источники: постановление Правительства РФ № 1291 от 26 декабря 2013 года в действующей редакции (текст на alta.ru) и постановление № 1713 от 1 ноября 2025 года (текст на alta.ru).